哪吒S向B級燃油車亮劍,奧迪A4L的降維打擊來了
近年來,國內新能源汽車行業加速發展,市場滲透率不斷攀升同時,新能源汽車技術路線也開始呈現出百花齊放之勢。過去不被看好的增程式電動汽車,在近幾年的車市表現中逐漸大放異彩。
數據顯示,2016年國內增程式電動汽車銷售14輛。2021年,僅僅過去5年時間,國內增程汽車銷量就達到10萬輛,增速可謂驚人。現如今,增程汽車正與純電動汽車一道,加速蠶食傳統燃油車市場。很多用戶好奇,為何過去不被看好的增程車型近幾年發展如此迅速?
今天,小編就以市場關注度較高的兩款車型:哪吒S增程、奧迪A4L為例,為大家解讀增程車型顛覆傳統燃油車之路。
【圖源網絡:哪吒S】
【圖源網絡:奧迪A4L】
支持OTA,哪吒S可為用戶帶來常用常新的智能化體驗
智能化體驗一直是新能源汽車用戶,尤其是年輕用戶所關注的要點。隨著汽車智能化技術不斷突破,并以接近摩爾定律的速率不斷迭代,哪吒汽車秉承“科技平權”的價值觀,將過去高昂、前沿的智能化配置,正在以極低成本在哪吒S增程車型上應用落地。與奧迪A4L相比,哪吒S不僅擁有10萬元價格優勢,還在智能化方面實現領先。
智能座艙方面,圖表顯示,哪吒S搭載行業最頂級的高通驍龍8155智艙芯片,配合17.6英寸的中控大屏、12.3英寸副駕專屬影音屏,以及具備的四音區識別的毫秒級AI語音交互以及大于99%的可見即可說能力,無論是行駛,還是休息,均可為駕乘人員帶來功能更豐富的沉浸式智能科技座艙體驗。而奧迪A4L僅搭載10.1英寸中控大屏、12.3英寸液晶屏等配置,在座艙科技感、智能座艙功能方面,奧迪A4L與哪吒S之間有較大的差距。
智能駕駛方面,哪吒S搭載11顆攝像頭、12顆超聲波雷達、5個毫米波雷達、以及算力可達16Tops的雙TI TDA4芯片。在此硬件基礎上,能夠實現眾多智能駕駛輔助功能。奧迪A4硬件配置比較單位,車主要想擁有智能化配置,還需要額外選裝付費。相比哪吒S的標配功能,奧迪A4L智能駕駛功能配置顯得尤為雞肋。
最關鍵的是,哪吒S支持OTA升級,可為用戶帶來常用常新的智能化體驗。其預設的硬件,也能夠滿足未來3-5年持續迭代的需求。相反,奧迪A4L則不支持OTA,購買昂貴的選裝包,更像是購買了一部老年機,買到就過時,對消費者確實不太劃算。
雙重顛覆,哪吒S性能、舒適性遠超奧迪A4L
作為一款B+級運動型智享轎跑,哪吒S在性能、舒適方面也對奧迪A4實現了領先。性能方面,奧迪A4L最大功率為140kW,零百公里加速用時為8.2s;哪吒S最大功率為170Kw,僅需要6.9s,在零百公里制動方面,哪吒S的表現為33.5m,奧迪A4L為39.5m,哪吒S制動距離更短,行車更安全。
【動力參數對比】
能夠取得上述性能表現,這得益于采用后置后驅的動力模式,底盤也采用比較扎實的“雙叉臂+五連桿”懸架組合,相較奧迪A4L采用前后“五連桿”懸架組合,哪吒S懸架方案橫向剛性更強,可以提供更好的側向支撐,提升操控和極限過彎的能力。在加速、轉彎、制動時,可為用戶帶來“心隨我動”的操控體驗。并且,相對于多連桿前懸,雙叉臂前懸更節省空間,造型更低趴,讓哪吒S更具有跑車姿態。
【哪吒S懸掛】
對于一款售價20、30萬級的汽車產品,車主對車輛舒適有著“苛刻”的標準。車輛內飾是否舒適,已經成為車主是否下定的重要決策因素。從下表可以看出,哪吒S車身尺寸領先奧迪A4L,為內飾的舒適性打造提供空間基礎。
具體而言,哪吒S搭載1.9㎡的超大全景隔熱天幕,可調的后排座椅、由21個揚聲器組成的720°哪吒定制環繞音響、標配的座椅記憶調節、通風等一系列功能,都對奧迪A4L實現全面的超越。再搭配17.6英寸中控大屏、12.3英寸的專屬副駕影音屏,為用戶打造“頭等艙”版的舒享空間。
【哪吒S內飾】
【奧迪A4L內飾】
“1160+310”:暢享“純”電出行,告別遠途續航焦慮
純電動汽車流暢、輕快的駕駛體驗和極低的使用成本,讓不少燃油車主心生向往。但由于動力電池技術短期無法實現突破,純電動汽車續航的短板,再加上充電設施的不完善、不均衡,讓有長途出行需求的燃油車主望而卻步。
用戶的痛點,就是車企努力的方向。去年,哪吒汽車推出的哪吒S增程車,徹底解決燃油車主的續航焦慮。在CLTC工況下,哪吒S的綜合續航里程達到1160km,純電續航里程為310km,是目前在售增程車型中純電續航最長的車型。充電時間方面,哪吒S快充時間不到35分鐘。310km的純電續航里程,可輕松滿足用戶一周“0”油耗出行。
【哪吒S】
這樣的續航能力,既可以滿足絕大部分用戶一周的城市通勤需求,為用戶帶來純電出行體驗,也可實現城際出行“0”油耗。當前,油價、油車保養成本居高不下,放棄燃油車選擇哪吒S,也是間接增收的一種方式。更重要的是,1160km的綜合續航里程,既解決燃油車主在遠途出行中的續航和補能焦慮,也節省路途中加電的時間成本。
寫在最后:
哪吒S增程車型不僅解決了燃油車主的長途出行焦慮,還在智能、性能、舒適、用車成本等方面對奧迪A4L實現了全維度顛覆。不過客觀來講,奧迪在品牌效應、品牌影響力方面的優勢地位,是哪吒汽車品牌短期無法撼動的。那么,對于打算購車的用戶來講,選擇產品性能全面均衡領先的哪吒S?還是選擇“面子”更足的奧迪A4?全在消費者一念之間。
[責任編輯:]
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