成為智界S7車主固然開心,但當上2024款艾瑞澤5 惠民版用戶會更幸福
又逢一年年中,對于有購車需求的用戶來說,能夠以貼心的價格和享受超值權益買到一款心儀座駕,絕對是對自己奮斗半年最好的犒勞。此文的主人公張先生,不久前參與了奇瑞“百億惠民置換季 奇瑞超級618”活動,最終將2024款艾瑞澤5 惠民版納入麾下。既享受到了低至5.99萬元的寵粉價,7000元現金紅包等,還體驗到該車的顏值、動力、空間、配置等帶來的全球品質。從張先生的言談舉止中,不難發現他對這款“全球精品家轎”愛不釋手。接下來,請大家跟隨文章的逐步展開,一起聆聽他的用車感受。
造型高級動感,觸及顏控審美味蕾
先五官,后三觀,2024款艾瑞澤5 惠民版深諳年輕顏控在顏值上的審美。“看車時,前燈光亮起,瞬間就擊中了我的心,上次有這種感覺,還是和第一眼看到我媳婦時,不得不說,確實是拿捏住了。”除了讓張先生動心的投射式白眉熏黑光導前大燈與LED日間行車燈,這款車的豎琴式運動前格柵,同樣讓張先生贊不絕口。“這前臉不能說和奔馳AMG一模一樣吧,但起碼神似了。當然了,外在拉風,內在也要出色才能相稱。這車內飾檔次感和運動感都安排上了,細節滿分!想到盛夏自駕游,我都迫不及待了。”看得出來,他對極光之弦貫穿式空調出風口設計、皮質多功能運動平底方向盤等元素非常滿意。
動力高能低耗,賦能各種用車場景
在張先生的用車環境中,既有日常通勤,也有節假日自駕游,整個行駛路線涉及了城市道路、高速公路、山區道路、砂石路、鄉村小道等,這對車輛的動力性能均提出更高要求。談及入手2024款艾瑞澤5 惠民版的操控感受,張先生表示:“這車從起步到中段加速再到后段再提速,各個加速段動力隨叫隨到,推背感非常明顯,感覺有著釋放不完的勁兒。值得表揚的是,這車百公里才6.3個油耗,為我節省的是實實在在的真金白銀”。正如張先生所說,2024款艾瑞澤5 惠民版搭載了奇瑞新一代1.5L高效米勒循環發動機+9速CVT,最大功率88kW,峰值扭矩148N·m,整車起步加速提升10%,最大熱效率40%,百公里綜合油耗降幅0.5L,整車油耗降低8%等,實現了動力更強、油耗更低的價值體驗。
座艙健康舒適,滿足全家愜意出行
自從有了孩子之后,張先生總想給孩子最好的保護。置身2024款艾瑞澤5 惠民版內部,他忍不住感嘆:“這車車內一點異味都沒有,并且行駛起來車內很安靜。”的確,2024款艾瑞澤5 惠民版能有這樣的表現,在于其擁有38分貝圖書館級NVH靜謐空間,以及新車氣味性3.5級,遠超國家環保標準。對于駕乘空間,張先生更是侃侃而談:“我這樣身高1米8的大個子,坐進車內后,身體各個部位都能隨意伸展,這與接近4米6的車長,將近2米7的軸距有著離不開的關系。另外啊,后備箱很大,容積有430L,無論露營時用的帳篷、折疊嬰兒車,還是大包小包的嬰兒用品、孩子零七八碎的玩具,能一次輕松收納。”
配置安全同在,操控起來迎刃有余
或許是因為張先生供職于科技公司,在談及2024款艾瑞澤5 惠民版的配置時,他難掩對這款車的贊美。“在5萬元級別的家轎里邊,2024款艾瑞澤5 惠民版是一款非常有誠意的車型。配置豐富,安全品質又不俗,花小錢辦大事,我感覺我賺到了。先說配置吧,9英吋的中控大屏,不管是視覺上還是觸控體驗上,都帶來很強的科技氛圍。還有方向盤+前排座椅加熱,這倆配置在寒冷的冬季非常實用。ESP車身電子穩定系統、EPS電動助力轉向、TPMS直接式胎壓監測系統等,該有的都有,讓我在各種用車情況下都十分安心。同時,這車的骨骼很硬,比如一體化籠式車身,關鍵部位六塊超高強度熱成型鋼等,讓我安全感滿滿。”
寫在最后
只有好的汽車產品,才有好的口碑和銷量。作為奇瑞年輕化戰略轉型的首款車型,艾瑞澤5問世七年至今,始終秉持德系“理工”精神和“工程師”思維造車,成為中國品牌轎車上市銷量增速最快的車型。如今,在2024款艾瑞澤5 惠民版的強力加持下,艾瑞澤5系列持續遠銷80+國家和地區,已斬獲全球100萬+用戶青睞。聽完上述車主張先生的“肺腑之言”,再加上有這么多全球用戶相伴,倘若你正打算購入一款A級家轎,那么2024款艾瑞澤5 惠民版一定是你的超值選擇。所以莫再猶豫,速速去試駕購買吧。
[責任編輯:]
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