眾所周知，消費者在購買新能源產品時，不同的人就會有不同的購車需求。有人對強動力愛不釋手，有人對長續航怦然心動，有人對大空間青睞有加，也有人對高智能情有獨鐘...... 不管關注哪方面，都會詢問身邊已經買車的人。這時別人的回答往往對購車人的意向起到很大作用，這就是口碑的力量。瑞虎8新能源冠軍版自上市以來，憑借在動力、續航、空間以及科技等方面的不俗實力，成為廣大用戶的心儀好車。小編近日有幸采訪到其中的四位車主，我們不妨聆聽他們的用車感受，一起看看他們對瑞虎8新能源冠軍版的真實評價。

隨時隨地爆發超強加速能力，同時還是“節油利器”

在某中學任教的方老師，是一名體育老師，在他眼中，汽車要有爆發力。圍繞瑞虎8新能源冠軍版，方老師侃侃而談：“買車時，奇瑞4S店的銷售就說這車搭載了1.5T+永磁雙電機的動力系統，0-30km/h加速2秒，30-70km/h加速3.1秒，60-100km/h加速3.8秒，百公里加速只需7.2秒，各個加速段都很強勁。事實上所言不虛，在等紅綠燈起步的瞬間，不會有任何拖泥帶水的感覺。中途加速能力超強，動力儲備充足，在高速上時速120km以后的超車也是手到擒來，在爬坡表現上尤其出色。這車雖然動力強，但是油耗卻很省。從目前行駛3000公里的表顯來看，百公里僅5.9個油，給我帶來省錢的美好體驗。”

超長續航輕松滿足通勤一個月，快充“快”到立等可用

來自武漢的王先生，對混動SUV最大的需求，就是續航要長，不僅能滿足日常上下班代步，同時在周末等節假日，能夠滿足他跑網約車的需求。“瑞虎8新能源冠軍版配備了3擋DHT和專用三元鋰電池，綜合續航里程能超過了1000km，這樣的表現可以讓我輕松通勤一個月。當然了，我在周末和節假日會拉個網約車，按每天300公里行駛里程算，這車在滿油滿電的情況下，能讓我至少跑上三天，完事還能余下不少續航里程，可以說耐力很強。我還特別滿意它的快充功能，從30%充至80%，最多需要25分鐘，我中午吃頓快餐的功夫，它就能迅速補充完‘體能’，然后伴我重新出發。”王先生如是說。

拉滿舒適駕乘，走進車內等于置身“生活的第二個家”

在某家裝修公司任職家裝工程師的張先生，對于車輛空間的設計，如同設計家居空間一樣，也需要匠心構思。對于自己的愛駕瑞虎8新能源冠軍版，張先生贊譽有加：“整個車的視覺體量看，壓根不像是一款普通的中型SUV。接近4米8的車長，超過2米7的軸距，我和家人無論坐在前排還是后排，都能輕而易舉地自由伸展，絲毫感覺不到壓迫感。女皇座駕值得點贊，像包裹感、親膚感以及舒適感啊都有，前幾天我從江蘇長途驅車到湖北，一千多公里下來，我一點兒疲憊感都沒，都能和家里的沙發媲美了。值得一提的是，這車的后備箱最大容量能達到1930L，每逢小長假的時候，裝得下所有，美好的遠方說走就走。”

智能配置豐富且全程在線，讓出行更有趣更安心

在河北某家童車公司上班的90后劉先生，從事的是生產線上的零部件組裝。在他眼中，包括汽車在內，不管任何產品，配置一定得豐富且實用。圍繞自己新入手的瑞虎8新能源冠軍版，劉先生表示：“這款車的車機系統里有高通的8155芯片，反應速度就跟蘋果手機的iOS系統似的，一點也不卡頓。中控屏幕尺寸很大也很清晰，一下子提升了車內科技感。SONY品牌的音響也很照顧我的耳朵，高音亮、低音沉，人聲清，讓我覺得仿佛走進了音樂廳。面對狹窄的側方停車位，很多新手手心冒汗，心態直接爆炸，而我卻不會，心靜如水。360°鳥瞰式全景超清倒車影像幾乎沒有視覺盲區，讓我輕松泊車，然后自信下車。”

寫在最后

“一款車怎么樣？”這事兒最有發言權的不是銷售、也不是車企，而是廣大車主。通過上述幾位車主的專訪不難發現，瑞虎8新能源冠軍版在動力、續航、空間以及科技等方面的實力可見一斑，為他們的美好出行，創造了更多可能。目前，瑞虎8新能源冠軍版享交1000元抵10000元現金紅包、10000元置換補貼、至高7000元金融補貼、首任車主整車終身質保（非營運車主）等權益，如果你恰巧正在這個市場尋找心儀之車，結合這些誘惑力滿滿的政策，再加上以上幾位車主的“肺腑之言”，你一定不會再“踩坑”，從心動變成行動。

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