全球化時代降臨，汽車將如何改變人們的生活？最近上市的TIGGO瑞虎9給出答案，汽車，應該成為承載全家人舒適出行的最佳伴侶。

智能化浪潮翻涌，以“技術立企”的奇瑞集團，始終以創新驅動發展，深刻洞察用戶出行需求，不遺余力地為消費者打造越級品質車型。TIGGO瑞虎9官方指導價15.29-20.39萬元，以“9大越級舒適+3大旗艦品質”的卓越表現，令中國用戶擁有擺脫“高價低配”產品的勇氣，更重新定義細分市場旗艦產品價值，再次為自主品牌造車觀樹立全新典范。

從以人為本的舒適目標角度出發，TIGGO瑞虎9根據用戶多樣化使用場景，細分打造了9大越級舒適，分別涵蓋針對駕乘體驗的超穩舒適、操控舒適、智駕舒適，以及針對坐享體驗的空間舒適、溫感舒適、視覺舒適、聽覺舒適、觸覺舒適和嗅覺舒適。

與此同時，TIGGO瑞虎9還以旗艦技術為舒適打底，強勢賦能美觀、智能、安全3大旗艦品質，全方位展現技術奇瑞的硬核實力，與對消費者出行需求的精準把控。

無論是細分場景，還是技術研發，TIGGO瑞虎9從宣布殺入20萬級市場的一刻起，就已經做好了充分全面的戰斗準備，以極致的駕乘舒適、高端的駕乘體驗、無與倫比的超高性價比，直面殘酷市場競爭，譜寫中國車市新格局。

極致舒享體驗，“9大越級舒適”打造20萬級SUV天花板

隨著都市生活節奏加快，人們對于車輛的出行需求，逐漸由動力強勁朝著舒適駕乘轉型，車輛的操控及乘坐舒適度，更能從根本上體現品質優劣。

為了能夠進一步改善消費者的出行感受，TIGGO瑞虎9攜“9大越級舒適”而來，有針對性地為用戶打造全場景舒適出行新體驗，尤為體貼的是，TIGGO瑞虎9還將這“9大越級舒適”細分為3大駕乘舒適和6大坐享舒適，將不同駕乘人員的感受分門別類，從而打造更具特色的舒適出行場景。

在3大駕乘舒適層面，TIGGO瑞虎9專注于時下用戶最常出行的城市用車場景，打造出“全路況舒適，城市路況更舒適”的駕乘感受。

其中尤為突出的，就是CDC“磁懸浮”懸架，這套懸架原本只在豪車車型上搭載，奇瑞史無前例地將其下放至TIGGO瑞虎9車型上，就是希望為用戶帶來極具越級品質的舒適出行體驗。

具體來看，CDC“磁懸浮”懸架具有智能無級調節功能，可根據不同場景進行軟硬度調節，實現“毫秒級”響應。相當于為車輛安裝了一個“智能開關”，按下開關，車輛即可迅速接收指令并作出實時調整。從數據來分析，車身側傾速率降幅達26.5%、非簧載質量加速度阻尼率提升33%、抗俯仰率（制動點頭）降幅達46%。通俗來講，就是極大降低了車身轉彎時的側傾幅度，并且在加速、緊急剎車時，進一步提升車輛的平順性和穩定性。在大幅提升操控性的同時，也充分保障了車上駕乘人員的乘坐舒適度。

不僅如此，為了讓用戶充分體驗到“磁懸浮”技術帶來的前沿成果，TIGGO瑞虎9還在底盤與上車身之間貼心采用了軟連接技術，包括雙液壓懸置、控制臂液壓襯套、后副車架襯套、米其林輪胎等，其中雙液壓懸置、控制臂液壓襯套，能夠使車身在過濾更多細碎顛簸，保證車身穩定性；而后副車架襯套更具有雙重過濾效果，能夠在車輛行駛時有效抑制車輪震動，配合米其林高品質輪胎，進一步提升車內駕乘人員的出行舒適度。

3大駕乘舒適層面，TIGGO瑞虎9還擁有同級最強動力——配備鯤鵬動力400T+愛信8AT或鯤鵬動力400T+麥格納全球最新一代7DCT濕式雙離合變速器兩種動力組合，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速8秒級。這樣的參數即使放眼到合資陣營，也是相當具備競爭力的，堪稱同級超強動力輸出。動力強勁，帶來的最直觀感受就是車輛的起步、加速一氣呵成，并且轉向十分靈敏，即使車速過快，動力響應也能及時跟進，絲毫沒有遲滯或頓挫感。

此外，TIGGO瑞虎9的50吋AR-HUD抬頭顯示，可將重要信息全部投射至駕駛員前方，無需扭頭，即可第一時間查知轉向指示及限速提醒等信息，確保了駕駛員行車時的專注度。而L2.9級前沿智能輔助駕駛功能，能夠在車輛駛入高速公路后，實現自動變道、上下匝道等自主操作，通過幫助駕駛員進行預操作，極大緩解駕駛員在高速上的行車負擔。

而在6大坐享舒適配置中，TIGGO瑞虎9更推出多項同級獨有功能，包括4820×1930×1699mm整車長寬高，以及2820mm軸距，并提供5座和2+3+2布局的7座版車型，方便有不同需求的用戶進行選擇。

以540°立體超感空調系統為例，TIGGO瑞虎9也充分考慮到了車內用戶細膩的體表感受，在設置出風口時，配有27個出風口+3個鼓風機。相較于一般車型10-15個出風口的設計，在同等風量設置前提下，TIGGO瑞虎9能夠做到每一個出口風的風量都是一般車型的一半。這樣風量更小、出風口更密集的設計，使得用戶能夠感受到車內溫度變化更迅速的同時，不會被過于明顯的風感所打擾，體驗到名副其實的無風感恒溫空調。

新奢新享受，“3大旗艦品質”賦能舒適出行新體驗

不管時代如何變遷，品質，永遠是消費者做出購車抉擇的第一參考。隨著智能科技的不斷發展，汽車被賦予了更多情感溫度，不再是單純的鋼鐵機器，讓它逐漸成為許多人心中的“第三空間”。多年來，奇瑞堅持真誠與厚道，致力于為用戶帶來更高品質的產品體驗，TIGGO瑞虎9也與時俱進，遵循3大旗艦品質的設計理念，分別在美觀、智能、安全三個層面加碼，給用戶帶來極致舒適的出行新體驗。

在柔光設計美學理念指導下，TIGGO瑞虎9前臉采用黃金寬度比的光刃雕刻設計，搭配瀑布式飛流格柵，充分映襯用戶對于個性審美的極致追求。同時，星辰之眼LED大燈采用了熏黑處理設計，內部共計216顆LED燈珠，形成600mm動態流水轉向效果，點亮后效果更具辨識度。

此外，TIGGO瑞虎9車身后部的江山卷軸式LED尾燈，更有多達262顆高品質LED燈珠，開啟時呈現1400mm超長時光卷軸動態流水貫穿形態，并與前臉大燈遙相呼應，展現出中國文化的魅力與風范，目之所及，為用戶極盡所能營造舒適觀感和美學體驗。

依托火星架構-超級混動平臺的賦能，TIGGO瑞虎9在前瞻智能方面也更加出色。全系標配訊飛引擎XTTS 3.0，并支持深層次語音定制、真人發音，人機交互感受更加真切悅耳。在網紅級芯片8155超級算力加持下，TIGGO瑞虎9可在30s內實現超過20條連續語音指令，控制28類高達429項功能，實現真正意義上的全場景語音智能交互。

最后，作為火星架構-超級混動平臺下的首款量產車型，TIGGO瑞虎9按照全球最高五星安全標準設計開發，在碰撞安全、智能安全和保險安全的各種國際認可的認證中均能取得好成績，從主被動安全多個層面入手，為用戶構筑旗艦級安全堡壘，將安全保障進行到底。

此外，TIGGO瑞虎9的籠式吸能安全車身結構設計，也大幅提高了乘員艙的結構完整性。正碰6個吸能盒，能夠有效應對正面碰撞；而側碰則采用了獨特的“竹節”吸能結構，更加可靠的消耗及分解碰撞能量。此外，TIGGO瑞虎9還配有同級獨有的遠端安全氣囊，當車輛發生側向碰撞時，降低車內乘員頭部受傷的風險。配合全包裹式10氣囊，最大限度保障車內人員的人身安全。

結語：

出行舒適，不僅僅是感官上的體驗感和包裹感，更是一種有情感溫度的陪伴。在中型SUV市場中，TIGGO瑞虎9正以高性價比的舒適配置、對標豪車的越級新奢感受，和對用戶需求的深度解讀，詮釋20萬級旗艦SUV的價值新定義。TIGGO瑞虎9的上市，正在緩緩拉開中國品牌為全球用戶提供超出用戶期望的產品及服務的大幕，“9大越級舒適和3大旗艦品質”，必將引領20萬級SUV價值新定義！

[責任編輯：]